RSS
- Tuffa traction bars 2019-11-18
- Billig tvångsmatning av sidventilaren 2019-11-04
- Balla bogseringsfästen 2019-10-28
- Spara bränsle med magnet 2019-10-21
- Retas med garagekompisen 2019-10-07
Dumma Hansen. Pengarna hinner knappt studsa på kontot innan de landar i herr Racings hand. Tur att man får lite grejer i utbyte. Som rotor, fördelarlock, tändspole, tändkabelsats, oljefilter, fjäder till växelväljaren (den ska bli rolig att byta, INTE) samt två… Fortsätt läsa →
Fiat. Som godis. Varför inte. Fiat 500 är onekligen en riktig godsak. Finns på ett italienskt fik nära dig.
Strålande väder. Snön är på väg bort. Varför inte använda jobblunchen till att strosa runt på stan. Pang! Skyltfönstret är till brädden fyllt med böcker om bilar. Tur att ägaren till antikvariat Erato på Karlavägen (två kvarter från jobbet) har bestämt… Fortsätt läsa →
Och jag gillar Danko Jones. Men till saken: Du har slitit hela vintern. Sista bulten är åtdragen. Motorn är fylld med ny fräsch olja. Stiften är bytta. Bilen är tvättat. Du tar en sista runda runt älsklingen, allt ser bra ut…. Fortsätt läsa →
När GM-folket tittar in i sina kristallkulor är det dessa gigantiska dammsugare de ser. Inplastade Segways med plats för två. Det må vara ett koncept, men nej tack. Gärna en elbil, men först ett rejält designat fordon som man kan titta på… Fortsätt läsa →
Dags att sätta sprätt på lönen. Hittade en komplett Rödqvarna i delar på Blocket. För 3 000 kronor. Ingick gjorde ett gäng nya lager, ny kolv, lameller, packningar, packboxar (bara dessa delar värda närmare 3 000), nästan två kompletta motorer, ram, bensintank,… Fortsätt läsa →
När B i garaget (han som alltid, alltid glänser med nya sköna verktyg) kommer springandes med Powerbuilts Digital Torque Adaptor, då kommer jag att bli avundsjuk. Har nämligen aldrig blivit kompis med momentnyckeln. Den ligger mest i sin låda och kastar… Fortsätt läsa →
Funkar säkert bra på det mesta, utom förpackningen då. Hehe. Men visst kan rost vara vacker konst.
Jag har i och för sig redan en hel del Kalifornienplåt – i form av en cirka två ton tung Caprice. Men vem kan få för mycket av solvarm metal? Inte jag i alla fall. Så jag köpte lite till – att sätta på bobbern.
Hm. Hittade precis ett kit i Street Trends katalog som heter Sequential tail lamp turn signals. Undrar vad de ska ha för det, om det passar till min Caprice eller om det är utformat främst för Caprice och Impala från 1991… Fortsätt läsa →
RSS© 2019 Sneeky Pete — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑