Hade jag ägt en stor maskinhall med snudd på oändliga parkeringsmöjligheter och en budget motsvarande USA:s armé hade även jag ägt en Cadillac från 1969 som jag kunde cruisa runt med. Som situationen ser ut idag ryms tyvärr inte några… Fortsätt läsa →
Barracudan… De första årgångarna är verkligen helt galet fulsnygga. Den här, en Plymouth Barracuda från 1966 i gubbig skrud, är lite mera ful än vad den är snygg. Men samtidigt cool som få. Med lite rivigare attribut, kanske omstöpt till… Fortsätt läsa →
Vridstyvt vanadium extra-stål i all ära, men vill vi inte ha ännu tuffare bits. Handen på hjärtat – hur många porösa bits har du inte genom tiderna pulvriserat till atomer?! Oavsett om de precis anlänt från Kinacontainern i hamnen, eller… Fortsätt läsa →
Ford Torino Station Wagon från 1972. Rent formmässigt fungerar mixen mellan sedan och kombi! Och röd, vem kan motstå en röd bil. En sådan här kan jag absolut tänka mig själv. Ner med en halvvässad Boss 429 under motorhuven och du… Fortsätt läsa →
Sveavägen. Sista maj, 2013. Fint väder. Knökfullt! Det var många om vände vid Wenner-Gren Center respektive Sergels Torg på grund av att Sveavägen denna fredagskväll var smitfull med sköna jänkebilar. Vi som kom tidigt – och därmed stod mitt inne… Fortsätt läsa →
Den här gången blev det inte så många fotografier tagna på tisdagsträffen i Bålsta, och inte heller ur särskilt spännande vinklar. Äsch. Får jobba lite på det här med att ha med stortösen på bilträffar och andra, liknande sammankomster! 🙂… Fortsätt läsa →
Ett envist rykte från tämligen säkra källor gör gällande att det svenska polisväsendet håller på (kanske är de redan klara?!) med att utbilda 160 poliser i att “tjänstgöra på fältbesiktning av lätta fordon”. Smaka på de orden. Du vet vad de innebär…. Fortsätt läsa →
Det finns tämligen många böcker om muskelbilar. David Newhardts “The Art of the Muscle Car” är emellertid en exceptionellt fin bok med alla sina mumsiga fotografier (plåtade av Peter Harholdt) tagna i studiomiljö. När man själv kan fixa belysningen blir det alltid… Fortsätt läsa →
Årligt återkommande DePalma Hot Rod & Chopper Mayhem i Sätra söder om Tokholm missar man ju inte. I år var det familjemys med både sambo och två döttrar, vilket begränsade plåtningen en smula. Men snart är barnen så stora att de… Fortsätt läsa →
Bladfjädrar i kompositmaterial är inga nyheter för alla Corvetteägare. Eller de som kör Chevrolet Astro-vanar för den delen. För oss andra kan det dock vara ett piggt alternativ. Varför? Jo, för att tillverkare som Flex-Form lovar en viktreducering på upp till… Fortsätt läsa →
© 2021 Sneeky Pete — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑