Sneeky Pete

Some birds aren't meant to be caged

Kategori

Rödqvarna

Så är man med tvåhjuling igen

Hm. Det var inte länge sedan jag avyttrade Vespan. Rödqvarnan är sedan länge såld och saknad, den med. Hm. Häromdagen undrade hiss-Larsa i mekgaraget om någon var intresserad av en cykel. Han höll på att städa sin mekplats och där… Fortsätt läsa →

När staden sätter krokben för mer miljövänligt pendlande

Den 14 april 2016 antog trafiknämnden i Stockholms stad nya parkeringsregler. För någon månad sedan började omskyltningen, vilket innebär att regeländringen nu omsätts i praktiken. På det stora hela innebär de nya reglerna att det blir parkeringsavgifter i fler delar av… Fortsätt läsa →

Kurbits ballare än pinstriping

Daniel Hållestams Plymouth-skåp från 1959 borde en och annan Gasolineläsare känna igen. Det är nypremiär på sommarens solvarma strippar för bygget som för första gången sattes ihop 1989. Hållestam tänker framföra Plyman sju sekunder i taget är det tänkt, och… Fortsätt läsa →

Hej då, Husqvarna

Det är bara att inse. Med ett barn väntandes runt hörnet räcker varken tid eller ekonomi för två fordonsprojekt. Så… hej då, Rödqvarna, Novan stannar i min ägo! Mm, visst saknar jag henne fast det bara gått några minuter sedan jag sålde bågen…. Fortsätt läsa →

Så får du ut packboxen

Rödqvarnans motor är bestyckad med tre packboxar, en på vardera sida motoraxeln och en på utgående axel på växellådan. Alla tre kan bytas utan att klyva motorn, vilket är bra. Så här gör du. 1) Borra ett hål i packboxen… Fortsätt läsa →

Mer tungvikt i höst

Det har varit mycket skriverier om Rödqvarnan de senaste månaderna, men den här bloggen heter faktiskt Bildrömmar och drömbilar. Inte Motorcykeldrömmar och drömmotorcyklar. Således infogar jag lite bilder från arbetet med att byta främre dörrlister på Capricen. Ett jobb som bland annat involverade borttagning av ytrost, lackförbättringsarbete… Fortsätt läsa →

Ingenting slår äkta krom

Avgassystemet var isärskruvat för sotning. Jag tittade på avgaskröken. Det var ingen rolig historia. Funderade en stund. Kanske kunde det vara lite coolt med avgasbandage, det hade man ju sett på en del sköna hojar. Eller kanske mattsvart färg och lite… Fortsätt läsa →

110 knyck utan bromsar…

… är en väldigt dålig idé. Under mina testrundor med Rödqvarnan har jag noterat att bakbromsen tar en smula, och frambromsen inte alls. Så kan vi inte ha det. I synnerhet inte som jag tänkt skrämma upp den stackarns Rödqvarnan i… Fortsätt läsa →

V-coil – så blev det

Rätt snajdigt va! Ska bara ta fram multiverktyget med minikapskivan och kapa bort överskottet från insatsgängan som sticker ut inuti själv transmissionkåpan.

Inte ensam som Rödqvarnafrälst

Jag fick ett mejl för några dagar sedan. Det kom från Oskar Larsson, som också håller på att renovera en Rödqvarna. Kul! Han gillar min idé om att bygga en Rödqvarnabobber, och hade några frågor. Så varför inte dela med mig av de… Fortsätt läsa →

© 2017 Sneeky Pete — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑