Sneeky Pete

Some birds aren't meant to be caged

Kategori

Vespa

Svetsa och slipa

Så var bakljusstaget till duolampan från en Ford 32:a kapat och ihopsvetsat igen. Detta eftersom stagets båda fästen (alla stag är konstruerade så) är vridna några grader runt sin egen axel i relation till varandra. Alltså: Fästena mot skärm respektive lampa sitter inte i linje… Fortsätt läsa →

MC-lyft för Vespan…

… är en riktig höjdare! Ursäkta ordvitsen, men MC-lyften är verkligen en god investering. För rygg och nacke. För det är inte så där superunderhållande att krypa runt på garagegolvet när man mekar med Vespans lägre regioner. Stort plus att lyften även… Fortsätt läsa →

Var kryper oljan ut?!

Gamla inkontinenta motorer är inga nyheter för varjen dig eller mig. Vespan håller sig tät och fin så länge man inte kör den, men börjar skvätta lite när man väl tagit sig en tur. Jag börjar med att byta packningarna till skruvarna för… Fortsätt läsa →

Fords duolamp på en Vespa

På tal om Ekens Gassers Swap Meet. Här är ett fynd jag gjorde där. En duolamp från en Ford 32:a inlusive bakljusstag för några hundringar. Ska efter att ha masserats med vrålapa, svets och hammare (bakljusstagen är lite vinklade beroende… Fortsätt läsa →

Min första textning

Lettering heter det på engelska. Det blir textning på svenska då, eller?! Hur som helst så har jag rätt länge varit sugen på att lära mig konstarten. Novan har dock lite väl fin lack (egentligen inte, men jag har varit… Fortsätt läsa →

Så låter Vespan med dubbelt avgassystem

Bra ryt i de små rören, eller hur. Roligt att det puffar så rackarns snyggt ur de båda piporna också!

Dubbla ärtbössor på Vespan

Köpte nytt avgassystem till Vespan för ett tag sedan. Tyvärr ingen effektkrök, men väl en replika av ett trimrör från italienska Abarth. Det man får är ett ballare utseende, och definitivt ett ballare ljud. Det var inte superlätt att få bort det… Fortsätt läsa →

Klart Vespan ska ha Abarthpipor

Den gamla anrika Fiattrimmaren Abarth tillverkade på 60-talet avgasrör till Vespan när firman inte trimmade skiten ur små ettriga italienska bilar. Istället för en pipa som brukligt satsade Abarth på två, och fick därmed till ett lite dovare och snyggare ljud… Fortsätt läsa →

Lite Vespainspiration

Skön patina. Lite rat rod-stuk på en Vespa, kan man säga.

Dags att skruva med Vespan

Det blir mest motormek den här vintern, men lite tid till att skruva tvåhjuling måste ju avsättas. Först ut blir att plocka bort tvåsäteslösningen med bönpall (spara för hyllan, man vet aldrig när man vill skjutsa någon i framtiden…) och… Fortsätt läsa →

© 2018 Sneeky Pete — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑