Det gnälls en hel del över bensinslukande bilar och flygplan. Betänk då hur mycket bättre det har blivit med tiden. Och hur illa det en gång var.

Följande uttalande är hämtat från journalisten Joe Lynam på BBC News:

“Due to jet engines being highly inefficient at low speeds, Concorde burned two tonnes of fuel taxiing to the runway.”

Två ton! Om flygfotogen har ungefär samma densitet som vatten är pratar vi alltså 2 000 liter soppa på några minuter och en kilometer. 

Sammanlagt brände en Concorde 94 ton flygfotogen på en resa mellan New York och London.

Man kan sätta ett likhetstecken mellan överljud och överjävligt.

Samtidigt går det också att fundera lite över påföljande citat, från Concordeingenjören Ricky Bastin:

“On the other hand, when operating Concorde at its design point at Mach 2, it was the world’s most efficient jet engine”.

Share