Det finns två skolor för hur du kan montera oljetempgivaren i oljetråget till automatlådan.

Endera svetsar du fast en mutter på insidan, sätter gängtejp på gängorna och skruvar fast givaren. Det är lite bråkigt och halvjobbigt, och det finns förstås en liten risk att tråget slår sig på grund av värmen om du är en rookie som jag.

Eller så förlitar du dig på dubbla o-ringar och låter dessa stå för förslutningen. Vilket givetvis fungerar (förhoppningsvis även efter några år!) åtminstone i teorin om du lägger en hel del tid på att se till att hålet i tråget inte är en nanometer större än vad som behöver. Vilket betyder fila, mäta, fila, mäta, fila, mäta, fila, mäta, fila, mäta…

Jag hoppas det i alla fall. Att o-ringar är lösningen alltså. Annars blir det till att ta fram svetsen. 🙂

oljetrag_1.jpg

oljetrag_2.jpg

Share