Att byta bränslefilter

Det var dags…..:-)

Var det svarta filtret också gult från början? Bra blogg, btw.

Ah, se där en procedur som blivit lite jobbigare att göra i tvålisen. Där gäller det att krypa under vänster rambalk precis framför bakhjulet. Klämma åt en platsplutt och dra isär, för att sedan hälla ut lite soppa på golvet med tillhörande risk för eldsvåda.
Därefter ta bort den andra slangen (utgående eller vice versa), och sedan plocka fram nyckel 13.
Med visst bök skruva loss den självborrande skruven från ramen, ta bort filtret från hållaren, i med det nya.
Sedan försöka skruva fast hållaren i ramen, konstatera att ramen inte har samma storlek som förut utan mystiskt växt, varpå mutter och bult behövs.
Att få in bult från insidan av ramen går knappt via ett luftningshål ca.15cm längre bort.
Att sedan hålla i denna när muttern ska på, ja det är förjävla svårt.
Därefter säkra med ett antal varv med ståltråd, bara ifall om att.
Så, slutligen, vrida på nyckeln en tre gånger för att pumpa fram i ledningarna, och samtidigt fundera över hur tyst pumpen går när det inte ligger bensin och håller emot, för att därefter kontrollera om läckage har uppstått.

Nej, jag är inte alls avundsjuk och bitter 🙂
haha