Gamla inkontinenta motorer är inga nyheter för varjen dig eller mig. Vespan håller sig tät och fin så länge man inte kör den, men börjar skvätta lite när man väl tagit sig en tur. Jag börjar med att byta packningarna till skruvarna för oljepåfyllning respektive oljeavtappning. Ska ju ändå byta oljan i växellådan (Vespan ska ha gräskliparsmörja, SAE 30). Har jag flax löses problemet, men jag har väl inte allt för stora förhoppningar… 🙂

2014-02-18-var-kryper-oljan-ut

Share