Har du också stött på det delikata problemet att växellådsbalken (går under namnet crossmember på engelska) blockerar åtkomst till flera bultar på växellådans oljetråg?! Det är den andra jänkebilen – hundra procent – som jag har det problemet med.

Lugn, bara lugn. Lossa på de två bultar som låser fast lådan i balken, och används sedan garagedomkraften till att lyfta lådan lite. Upp till två tum, typ 5 centimeter, ska drivlinan flexa vertikalt, enligt experterna. 5 centimeter ute i ena änden av paketet ger för övrigt marginell rörelse i de andra fästpunkterna (exempelvis motorfästena), och bör ge tillräckligt utrymme för verktyg.

Se bara upp så du inte stukar eller drar av kablar, stag, rör, slangar eller vajrar som sitter i anslutning till lådan.

vaxelladsbalk.jpg

Share